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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
俄罗斯在周三发布的视频讲话中宣布从今天起进行部分动员，“只有那些目前在预备役中的公民，首先是那些曾在武装中服役。21日有一定专业和相关经验的人将被征召服兵役。俄罗斯在视频讲话中宣布进行部分动员被征召服兵役的人在被部署到之前接受额外的训练”，并威胁西方说，“我们有很多可以回击，这不是虚张声势。德国经济罗伯特哈贝克表示:“俄罗斯的部分动员是糟糕和错误的事态发展，正在就下一步措施进行协商。”北约斯托尔滕贝格表示，俄罗斯宣布动员并威胁使用核是“危险和鲁莽的言论”。荷兰国际集团大宗商品研究主管warrenpatterson表示，局势将导致俄罗斯能源供应的不确定性增加，此举可能会导致西方呼吁对俄罗斯采取更激进的制裁行动。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
并限制了油价跌幅。尽管高于8月，但比去年同期低2%，独立炼油商在利润微薄和需求不振的情况下产量。澳新银行分析师在一份报告中表示，“石油进口复苏的趋势在9月有所动摇，”他补充说，独立炼油商未能利用增加的配额。周一海关数据显示，9月原油进口量为979万桶/日，尽管高于8月，但比去年同期低2%，独立炼油商在利润微薄和需求不振的情况下产量。美元持续走强。周一海关数据显示在日本疑似再次进行干预后。9月原油进口量为979万桶/日美元在部分交易时段再次上涨，这也给油价带来了问题。美国10月企业活动连续第四个月萎缩，在针对采购经理人的月度调查中，制造商和服务业企业都报告称客户需求减弱，这是经济在高通胀和利率上升的情况下趋软的新证据。
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